新罕布什爾大學(xué)是美國頂級研究機(jī)構(gòu)之一。UNH 擁有多個(gè)學(xué)術(shù)部門、跨學(xué)科機(jī)構(gòu)和研究中心，屹立在國內(nèi)最美校園之一的連綿起伏的山巒和河床中，吸引著來自全球各地的眾多學(xué)生和老師。該校的工程和物理科學(xué)學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程部，部內(nèi)配備了一流的設(shè)施和側(cè)重于實(shí)際工程體驗(yàn)的強(qiáng)大課程。

這些實(shí)際體驗(yàn)包括高級設(shè)計(jì)項(xiàng)目和加入學(xué)校的汽車工程師學(xué)會 (SAE) Formula One 賽車隊(duì) —— 還有一個(gè)更響亮的名字叫 UNH Precision Racing。據(jù)機(jī)械工程部主席 Brad Kinsey 教授稱，UNH Precision Racing 為學(xué)生提供在實(shí)際競賽設(shè)計(jì)項(xiàng)目中施展知識才能的機(jī)會。

在 2009 年之前，UNH 的學(xué)生和 UNH Precision Racing 的成員在設(shè)計(jì)課程中和開發(fā)賽車隊(duì)的賽車時(shí)使用競爭對手的 3D CAD 系統(tǒng)。那一年，UNH 決定將 3D CAD 軟件包換為 SOLIDWORKS^? Education Edition 軟件?！拔覀兊膶W(xué)生發(fā)現(xiàn)，原先的舊軟件極難使用，因此，我們決定換為使用 SOLIDWORKS，因?yàn)槠洳坏子谑褂?，而且還能為學(xué)生提供集成式工程和設(shè)計(jì)工具，”Kinsey 表示，“使用舊系統(tǒng)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)自己是在教授 CAD，而非讓學(xué)生快速學(xué)會設(shè)計(jì)工具并用于各種項(xiàng)目，包括賽車?！?/p>

UNH 選擇了 SOLIDWORKS Education Edition 軟件，購買了 500 個(gè)許可證，因?yàn)榇塑浖子谑褂谩徽子邢拊治?(FEA) 仿真工具，并且還提供有效的設(shè)計(jì)交流和真實(shí)感渲染功能。

“在 SOLIDWORKS 的幫助下，學(xué)生可以在一定程度上從工具中解放出來，從而更加專注于設(shè)計(jì)和工程方面，”Kinsey 解釋道，“UNH Precision Racing 包含幾個(gè)分支團(tuán)隊(duì) —— 框架、懸掛、電子、控制和空氣動力學(xué)，SOLIDWORKS 軟件將更好地促進(jìn)跨專業(yè)的協(xié)作和交流。如果沒有 SOLIDWORKS，該團(tuán)隊(duì)將無法造出現(xiàn)在這么優(yōu)質(zhì)的賽車?！?/strong>

優(yōu)化設(shè)計(jì)

借助 SOLIDWORKS Education Edition 軟件的 FEA 工具，UNH Precision Racing 不僅能驗(yàn)證汽車設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，并且還能優(yōu)化關(guān)鍵部件以減輕重量并確保安全性?！伴_始制造之前，我們使用 SOLIDWORKS 進(jìn)行了許多設(shè)計(jì)分析，”UNH 2013-2014 年車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)之一兼助教 Drummond Biles 指出，“我們進(jìn)行了流體分析以改進(jìn)空氣動力，進(jìn)行了頻率分析以查找共振和提升進(jìn)氣性能，并且進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析以優(yōu)化下控制臂?！?/p>

“SOLIDWORKS 設(shè)計(jì)軟件易于掌握，”Biles 繼續(xù)說，“然后，我們將高級模塊集成于項(xiàng)目工作中，以便能在進(jìn)入加工車間之前先盡量優(yōu)化設(shè)計(jì)，在加工車間內(nèi)，我們使用 MasterCAM? 這一 SOLIDWORKS 插件輕松生成代碼并運(yùn)行 CNC 加工?！?/p>

機(jī)械工程系主任兼教授——Brad Kinsey表示：“在 SOLIDWORKS 的幫助下，學(xué)生可以在一定程度上從工具中解放出來，從而更加專注于設(shè)計(jì)和工程方面。UNH Precision Racing 包含幾個(gè)分支團(tuán)隊(duì) —— 框架、懸掛、電子、控制和空氣動力學(xué)，SOLIDWORKS 軟件將更好地促進(jìn)跨專業(yè)的協(xié)作和交流。如果沒有 SOLIDWORKS，該團(tuán)隊(duì)將無法造出現(xiàn)在這么優(yōu)質(zhì)的賽車?！?/strong>

可視化改進(jìn)交流、推動協(xié)作

SOLIDWORKS 設(shè)計(jì)可視化和真實(shí)感渲染工具可促進(jìn)車隊(duì)內(nèi)以及與 SAE 的交流與協(xié)作。例如，UNH Precision Racing 必須向 SAE 提供年中報(bào)告展示進(jìn)展情況。“借助 SOLIDWORKS 的渲染功能，我們可以提供汽車外觀的真實(shí)感渲染，并輔以所有制造文檔，”Biles 說道。

“在車隊(duì)內(nèi)，我們依靠 SOLIDWORKS 設(shè)計(jì)可視化、碰撞檢測、動畫和孔錯(cuò)位工具，識別和解決模型中存在的潛在性能問題，進(jìn)入生產(chǎn)、加工和組裝后，將為我們節(jié)省時(shí)間并帶來更出色的汽車，”Biles 補(bǔ)充道，“我們通過 SOLIDWORKS 將各種裝配體導(dǎo)入主模型中，徹底地審視設(shè)計(jì)，然后再開始加工。借助 SOLIDWORKS，我們還開始為車身利用不同材料，例如碳纖維。”

UNH PRECISION RACING 最成功的賽季

換用 SOLIDWORKS 軟件后，UNH Precision Racing 提升了其比賽成績。2013-2014 年的 SAE Formula One 賽季在 UNH Precision Racing 史上成績最佳。在擁有很多資金更雄厚的競爭對手的領(lǐng)域，UNH Precision Racing 整體獲得了第 26 名的好成績?！拔覀兊哪繕?biāo)就是借鑒往年車隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，充分利用 SOLIDWORKS 中的工程工具，一年更比一年強(qiáng)，”Biles 強(qiáng)調(diào)說。

“自從換用 SOLIDWORKS 后，希望加入車隊(duì)的新學(xué)生數(shù)量不斷攀升，”Kinsey 補(bǔ)充道，“我們的學(xué)生能迅速掌握 SOLIDWORKS，然后希望應(yīng)用于實(shí)際。換用 SOLIDWORKS 無疑有助于我們實(shí)現(xiàn)為學(xué)生提供真實(shí)工程體驗(yàn)機(jī)會的目標(biāo)。”

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